내년 ‘9.81파크 인천공항’ 오픈
전기차 부품부터 에너지 저장장치까지
중장기 성장 로드맵 공개
김종석 디에스엠 (DSM) 대표는 14일 "인공지능(AI)이 현실 세계에 직접 구현되는 피지컬 AI 시대가 도래했다"며 "수십 년간 축적한 제조 기술과 IT 역량을 결합해 움직임의 미래를 설계하고, 고객에게 전례 없는 경험을 제공하는 종합 피지컬 AI 기업으로 도약할 것"이라고 밝혔다
김 대표는 이날 서울 여의도에서 열린 기업설명회에서 "DSM은 'Design Spatial Metaforms'의 약자로, 기술을 통해 현실 공간의 한계를 넘어 새로운 형태의 공간과 움직임을 구현하겠다는 의미를 담았다"며 변경된 사명의 의미와 합병 후 재편된 사업 구조를 소개했다.
이번 설명회는 지난해 8월 자동차 부품 및 신재생에너지 전문 기업 '대성파인텍'과 IT 기반 테마파크 개발·운영사 '모노리스'의 합병해 지난 3월 사명 변경을 거쳐 새롭게 정립한 사업 방향을 공유하기 위해 마련됐다.
DSM은 지능형 엔터테인먼트 사업을 담당하는 '모노리스 사업부', 공간 제어 하드웨어를 개발·제조하는 '모빌리티 사업부', 지속 가능한 동력을 공급하는 '에너지 사업부'를 중심으로 운영된다. 각 사업부가 보유한 기술과 사업 역량을 바탕으로 제조, 에너지, 엔터테인먼트를 아우르는 피지컬 AI 비즈니스 구조를 구축할 계획이다.
모노리스 사업부가 주도하고 있는 핵심 사업 '스페이셜 게임'은 신체적 활동이 AI·로보틱스·스페이셜 컴퓨팅 기술과 실시간으로 상호작용해 현실 공간을 인터랙티브한 게임 필드로 전환하는 차세대 엔터테인먼트다.
김 대표는 "첫번째 스페이셜 게임인 '9.81파크 제주'는 첨단 기술을 활용해 현실과 가상을 넘나드는 독보적인 레이싱 경험을 선사하고 있다"며 "신개념 여행 콘텐츠라는 입소문에 힘입어 연간 50만 명이 방문하는 제주의 대표 관광 명소로 자리 잡았다"고 밝혔다.
디에스엠은 제주의 성공을 발판 삼아 인천국제공항 인근에 두번째 9.81파크를 조성하고 있다. '9.81파크 인천공항'은 평지에 약 50m 높이의 초대형 실내 중력 레이싱 스타디움을 구축하는 도심형 모델이다. 업힐과 다운힐이 연결된 3차원 형태의 서킷을 조성하고 피지컬 AI 기반 차세대 레이싱 차량과 제어 시스템을 적용할 계획이다. 또한 레이싱 중 AI, 증강현실(AR), 미디어 기술을 기반으로 한 미션, 보상, 아이템 기능을 구현해 게임형 레이싱 콘텐츠를 선보일 예정이다.
현재 공정률 65%를 넘어선 인천공항점은 오는 2027년 상반기 개장을 앞두고 있다. 공항철도·자기부상열차 등 우수한 교통 접근성과 인천공항 및 파라다이스시티와의 연계를 통해 연간 8000만 명의 공항 이용객 및 2,000만 명의 수도권 거주자 등 거대한 배후 수요를 공략할 예정이다. 김 대표는 "인천공항점을 글로벌 K-콘텐츠의 랜드마크로 세워 피지컬 AI 엔터테인먼트의 새로운 기준을 제시할 것"이라고 말했다
모빌리티 사업부는 프리미엄 전기차 시트 메커니즘 부품 공급을 추진한다. 기존의 파인블랭킹 금형 기술력을 바탕으로 전기차 고부가가치 라인업을 확보한다는 전략이다.
에너지 사업부는 차세대 에너지 저장장치인 슈퍼커패시터 상용화에 박차를 가하고 있다. 지난해 3분기 기존 상용화 제품 대비 전압 5배 수준인 단일셀 정격전압 16.2V, 1000패럿 용량의 실증에 성공했으며 1차 시제품 개발을 마쳤다. 이는 AI 데이터센터, ESS, 차세대 전력망, 전기차 등 고출력이 필요한 산업군에서 핵심 동력원으로 활용될 전망이다.
김 대표는 "피지컬 AI에 필수적으로 적용되는 핵심 부품 개발부터 이를 구동하기 위한 차세대 동력원과 해당 기술을 활용한 스페이셜 게임 플랫폼까지 전 분야를 아우르는 전문성을 확보할 것"이라며 "글로벌 시장을 무대로 사업을 확대하며 피지컬 AI 시대를 대표하는 기업으로 성장해 나가겠다"고 강조했다.