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대한전선, 해저케이블 포설선 '스칸디 커넥터' 안전운항기원제 개최

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영광낙월 해상풍력 프로젝트 이달 본격 투입
기존 '팔로스'와 함께 시공 역량 강화

대한전선이 해저케이블 포설선(CLV) '스칸디 커넥터'호의 본격적인 현장 투입을 앞두고 안전 운항을 기원하는 행사를 열며 출항 준비에 속도를 내고 있다.


대한전선은 부산 감천항 오리엔트조선소에서 CLV 스칸디 커넥터호의 안전운항기원제를 개최했다고 13일 밝혔다. 전날 열린 행사에는 송종민 대한전선 부회장을 비롯해 김대헌 호반그룹 기획총괄사장, 김민성 호반그룹 부사장 등 핵심 경영진이 참석해 선박 시설을 점검하고 성공적인 프로젝트 수행을 다짐했다.

썝蹂몃낫湲 12일 부산 감천항 오리엔트조선소에서 열린 대한전선 CLV 스칸디 커넥터호의 안전운항기원제에서 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽 네번째부터 김민성 호반그룹 부사장, 김대헌 호반그룹 기획총괄사장, 송종민 대한전선 부회장, 김준석 대한전선 부사장. 대한전선

스칸디 커넥터호는 대한전선이 지난 5월 인수한 1만1000t급 규모의 국내 최대 해상풍력용 포설선으로, 대용량 해저케이블의 적재 및 장거리 운송, 포설과 매설이 가능한 설비를 갖췄다. 지난달 국내 입항 후 점검과 정비, 전담 인력 배치를 마치고 출격을 앞두고 있다.


스칸디 커넥터호는 이달 중 영광 낙월 해상풍력 프로젝트 현장에 처음 투입돼 해저케이블 매설 작업을 진행할 예정이다. 선박에 탑재된 매설 전용 원격조종 수중로봇(ROV)인 '트렌처'를 활용해 해저케이블을 해저면 아래 일정 깊이로 매설함으로써 선박의 닻이나 어구 등 외부 요인에 의한 훼손을 차단하고 케이블을 안전하게 보호하는 역할을 맡는다.


대한전선은 기존 포설선인 '팔로스'와 연계한 투트랙 시공 체계를 기반으로 해저케이블의 생산부터 운송, 포설, 매설을 아우르는 일괄 수주(턴키) 경쟁력을 끌어올릴 방침이다.


대한전선 관계자는 "스칸디 커넥터 운영은 해저케이블 시장에서 대한전선의 시공 경쟁력을 한 단계 높이는 중요한 계기가 될 것"이라며 "강화된 턴키 수행 역량을 기반으로 고객에게 차별화된 해저케이블 토탈 솔루션을 제공하고 글로벌 시장 공략을 더욱 가속하겠다"고 밝혔다.



김진영 기자 camp@asiae.co.kr
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