케이카 10월 중고차 시세 분석
중고 아반떼 최대 2.5% 인상
k5 등 중형 세단도 시세 방어
신차 가격 인상 여파로 중고차 시장 전반의 약세 속에서도 구형 아반떼와 주요 중형 세단 시세가 견조한 흐름을 나타냈다.
KG모빌리티플랫폼이 운영하는 직영중고차 플랫폼 케이카(K Car)는 국내 중고차 시장의 주요 모델 10월 시세를 분석한 결과 이같이 나타났다고 29일 밝혔다.
10월 국산차 평균 시세는 전월 대비 1.1%, 수입차는 1.7% 하락했다. 전월 하락률인 국산차 0.5%, 수입차 0.9%보다 각각 내림 폭이 커졌다. 추석 연휴 이후 매수세가 점차 둔화하면서 시세 하락이 이어졌다. 특히 연식이 오래되고 주행거리가 많은 차량의 약세가 두드러졌다.
이 가운데 아반떼는 이전 모델 시세가 일제히 상승했다. 아반떼 CN7은 전월 대비 2.5%, 아반떼 AD는 0.8%, 더 뉴 아반떼 CN7은 0.2% 올랐다. 신형 아반떼 가격 인상으로 구매 부담이 커지면서 상대적으로 가격 접근성이 좋은 기존 아반떼 중고차에 수요가 몰린 영향으로 분석된다.
신형 아반떼의 대안으로 꼽히는 중형 세단도 시세를 방어했다. 더 뉴 K5 3세대와 K5 2세대는 전월과 동일한 수준을 유지했고 쏘나타 디 엣지는 0.3% 내려 보합세를 보였다. 신차 구매 예산으로 차급을 높일 수 있는 중고 중형 세단이 대체 선택지로 부각된 것으로 풀이된다.
수입차 시장에서는 혼다 주요 모델의 하락 폭이 컸다. 어코드 11세대는 전월 대비 9.7%, 파일럿 3세대는 9.0% 떨어졌다. 오딧세이 5세대와 CR-V 6세대도 각각 8.5%, 4.1% 내렸다. 혼다의 국내 자동차 판매 사업 철수를 앞둔 신차 할인 확대가 중고차 시세에도 영향을 미친 것으로 보인다.
전기차 평균 시세는 전월 대비 1.2% 하락해 전월(0.1% 하락)보다 낙폭이 커졌다. 서울 등 지방자치단체의 전기차 보조금 추가경정예산 편성으로 신차 구매 여건이 개선되면서 중고 전기차 수요 일부가 신차로 이동한 것으로 분석된다. 이에 따라 신차급 중고 전기차의 가격 강세도 완화되는 흐름을 보였다. 다만 테슬라 모델3와 모델Y 시세는 전월과 같은 수준을 유지했다.
조은형 KG모빌리티플랫폼 PM팀 애널리스트는 "신차 가격 인상은 기존 중고차의 가격 경쟁력을 높이는 반면, 신차 할인과 보조금 확대는 중고차 시세의 하락 요인으로 작용한다"며 "차량 구매를 계획하고 있다면 관심 모델의 시세뿐 아니라 신차 구매 혜택과 비슷한 예산대의 다른 차급까지 함께 비교하는 것이 합리적"이라고 말했다.