아스콘(아스팔트 콘크리트) 전문기업 SG 는 국내 최초로 개발·상용화한 '에코스틸아스콘' 적용 시장이 전국 고속도로로 확대될 전망이라고 13일 밝혔다.
SG는 천연골재 대신 제철 과정 중 발생하는 제강슬래그를 활용한 에코스틸아스콘을 개발 및 상용화했다. 일반 아스콘보다 내구성이 약 5배 높고 도로 수명을 약 2.3배 연장할 수 있다는 강점을 가진다. 포트홀 발생 억제와 미세먼지 저감 효과까지 갖췄다.
최근 한국도로공사는 한국철강협회, 한국아스콘공업협동조합연합회와 업무협약을 체결하고 제강슬래그 아스콘의 전국 고속도로 현장 적용 확대를 추진하기로 했다. 지난해 9월 평택제천고속도로 시험시공에서 성능을 확인했다. 오는 10월 서해안 고속도로 등 10.8㎞ 구간에 우선 적용할 예정이다.
SG는 한국도로공사 사업에 에코스틸아스콘을 공급하고 있다. 2023년 안성-용인 고속도로 건설 공사 1·2·3공구, 2025년 충북본부 평택제천선 구간 표층 시험 포장용 공급 등이 대표적인 사례다. 지난 4월 서산-아산 사업단 인주-염치 구간 1공구에도 공급했다.
SG 관계자는 "한국도로공사의 제강슬래그 아스콘 도입 확대는 관련 시장이 고속도로 등 국가 핵심 도로 인프라로 확대되는 중요한 계기가 될 것"이라며 "회사는 축적한 기술력과 다양한 시공 레퍼런스를 기반으로 제강슬래그 아스콘 시장 확대에 적극 대응할 계획"이라고 전했다.
한편 한국도로공사에 따르면 국내 고속도로 아스콘 포장에는 매년 59만t의 천연골재가 사용되는데, 에코스틸아스콘을 적용할 경우 천연골재 채취 과정에서 발생하는 이산화탄소를 연간 약 460t 저감할 수 있다.