SK해운, K-LNG로 사명 변경
국내 사모펀드(PEF) 운용사 한앤컴퍼니는 포트폴리오 해운사 SK해운과 에이치라인해운 간 선대를 맞교환하는 포트폴리오 리밸런싱을 진행했다고 13일 밝혔다.
SK해운은 에이치라인해운으로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 16척을 받고, 유조선(Tanker) 12척과 현금 약 3억달러(4257억원)를 이전한다. 현재 화주와 대주단 동의를 받고 있으며 거래 종결 후 SK해운의 자산은 약 11조원, 에이치라인해운은 약 5조원 규모가 된다.
SK해운은 사명을 'K-LNG'로 변경한다. LNG 운반선 32척을 운항하는 아시아 최대이자 글로벌 3위권 LNG 선사로 도약하기 때문이다.
한앤코는 2014년 한진해운 전용선 사업부를 영업 양수도해 에이치라인해운을 설립했다. 2016년 현대상선 벌크선 사업부를 합쳤으며 2018년 SK해운 경영권도 인수했다.
한앤코는 이번 거래가 국가 에너지 안보에도 기여할 수 있다고 설명했다. 한국은 세계 3대 LNG 수입국이지만, 수송 단계에서는 글로벌 입지가 제한적이었다. 향후 K-LNG가 한국을 대표하는 글로벌 선도 LNG 선사가 되면서, 이 같은 대외 의존 리스크를 완화하는 데 도움이 될 것으로 예상했다.
에이치라인해운의 경우 이번 리밸런싱을 통해 국내외 화주와 장기 운송계약이 체결된 유조선을 확보하며 안정적인 수익원을 넓힌다. 우리나라가 원유 수입 전량을 해상 운송에 의존하기 때문이다.
양사의 실적은 사모펀드 인수 후 성장했다. 에이치라인해운의 영업이익은 설립 직후인 2015년 1273억원에서 지난해 3694억 원으로 2.9배 상승했다. 영업이익률은 약 28%로 업계 최상위권 수준이다. 같은 기간 EBITDA(상각전영업이익)도 1895억 원에서 7538억 원으로 4배 가까이 성장했다. SK해운 영업이익 역시 인수 당시인 2018년 733억원에서 2025년 5040억원으로 6.8배 뛰었다. 같은 기간 EBITDA도 2317억원에서 7811억원으로 약 3.4배 늘어났다.